Klopfen und Drehen
Klopfeinheiten lösen den Kern. Gleichzeitig dreht die Aufnahme das Gussteil um bis zu 270°, damit gebrochener Kernsand aus den Hohlräumen austreten kann.
KLOPFEN UND DREHEN
Die Rhönradanlage kommt zum Einsatz, wenn sich ein Gussteil durch Klopfen allein nicht ausreichend entleeren lässt. F+K-Klopfeinheiten brechen den Sandkern und regen das Gussteil zu Schwingungen an. Gleichzeitig kann die Aufnahme das Gussteil um bis zu 270° drehen, damit gelöster Kernsand aus den Hohlräumen austreten kann. Das Verfahren eignet sich für Entkernaufgaben, bei denen diese Drehbewegung ausreicht und keine zusätzliche Vibrationsbehandlung benötigt wird.

Auf einen Blick
Gussteil, Werkstoff, Stückzahl und gewünschte Beladung bestimmen die Ausführung. Senden Sie uns Ihre Zeichnung oder sprechen Sie mit uns über einen Versuch.
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Klopfeinheiten lösen den Kern. Gleichzeitig dreht die Aufnahme das Gussteil um bis zu 270°, damit gebrochener Kernsand aus den Hohlräumen austreten kann.
Das Verfahren eignet sich, wenn das Drehen den Sandaustrag unterstützt und keine zusätzliche Vibration nötig ist. Aufnahme und Bewegungsablauf werden auf das Gussteil ausgelegt.
Möglich sind manuelle Beladung, Roboter, Drehtisch und Durchlauf. Die Beispiele unten zeigen Roboterbeladung und Palettenumlauf als unterschiedliche Ausführungen.
ANLAGENBEISPIEL / KAMLIT
Das 2024 für Kamlit realisierte Konzept zeigt eine auch heute mögliche Ausführung: Lkw-Motorblöcke und Zylinderköpfe in einer Anlage, vier anpassbare Be- und Entladepositionen und ein Palettenumlaufsystem. Die konkrete Auslegung stimmen wir auf Ihr Gussteilspektrum und Ihren Fertigungsablauf ab.


Rhönradanlage mit eingelegtem Gussteil. Schallschutz, Schutzzaun und Treppe sind für diese technische Ansicht ausgeblendet.
Die Anlagen bei Scania und Kamlit sind mit einer neuen Hammersteuerung ausgestattet. Frequenz und Spanndruck der Hämmer lassen sich im laufenden Betrieb anpassen, um den Entkernprozess auf das jeweilige Gussteil abzustimmen und die Ergebnisse zu verbessern.
ANLAGENBEISPIEL / SCANIA
Die 2021 in Södertälje, Schweden, installierte Anlage entkernt die dort gefertigten Lkw-Motorblöcke und Zylinderköpfe. Beladung und Modellwechsel sind auf einen vollautomatischen Ablauf ausgelegt. Das Projekt zeigt eine weitere Möglichkeit, Rhönradtechnik in die Produktion einzubinden.



Bearbeitete Ansicht der Rhönradmechanik mit neutralem Beispielgussteil.
Rhönradanlagen
Beispielausführungen aus dem F+K-Bildarchiv. Auslegung, Beladung und Ausstattung werden projektbezogen abgestimmt.


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