Julius Frölich y Hermann Klüpfel sentaron las bases para la empresa. El desarrollo de un taladro de roca neumático llevó a su fundación en Eisleben y, poco después, una rama en Barmen.
Julius FrölichHermann Klüpfel
Nuestra historia
Hitos en nuestra historia
1880–1885
El principio
Alrededor de 1880, Julius Frölich desarrolló un simulacro de roca neumática. La empresa fue fundada en 1885.
1891
Barmen se convierte en el cuartel general
En abril de 1891, la sede se trasladó a Barmen. La gama se amplió con más maquinaria neumática y equipo minero.
Antes de 1914
Tecnología neumática a través de las fronteras
La empresa creció junto a la industria minera, estableciendo sucursales en Alemania, Austria, Hungría, Inglaterra y Holanda.
1916–1918
Tecnología minera durante la Primera Guerra Mundial
Los anuncios contemporáneos documentan las actividades de Stephan, Frölich & Klüpfel en Scharley, Upper Silesia: en 1916 la fábrica buscaba trabajadores para el trabajo de chapa y remachado. En 1918 anunciaba conectores para conductos de ventilación minera.
1940–1944
Operaciones Silesianas superiores en la industria de armamentos
La investigación histórica documenta la implicación de Stephan, Frölich & Klüpfel en Petrowitz en la industria armamentística nazi. Los registros incluyen un orden para dispositivos de retroceso neumáticos, suministros para proyectiles y la fabricación de piezas de repuesto para armas. Estos hallazgos se refieren a la operación alta silesiana y no se pueden atribuir generalmente a Wuppertal.
1944
Daño de guerra al suministro de energía en Buer
La crónica de Gelsenkirchen registra daños a un cable de alimentación cerca de Frölich & Klüpfel durante la redada aérea del 23 de noviembre de 1944. El cable fue restaurado el 28 de noviembre. Esta entrada no establece el alcance de ningún daño a la propia fábrica.
1945–1948
Reorganización posterior a la guerra
El archivo polaco registra la toma de posesión de la fábrica de Petrowitz por la administración polaca del carbón en enero de 1945. Los Archivos Nacionales húngaros fechan la nacionalización de Henrich, Frölich és Klüpfel a 1948.
Después de 1945
Reconstrucción y proyectos principales
Después de la Segunda Guerra Mundial, las operaciones restantes reanudaron el trabajo. La construcción y la minería moldearon los años de posguerra.
1953
Participación de los empleados en Buer-Beckhausen
En enero de 1953, la fábrica de Buer-Beckhausen introdujo un pago mensual adicional de empleados. La crónica de la ciudad lo llama participación en los beneficios, calculado sobre la facturación. El primer pago fue DM 27 por empleado; los aprendices fueron excluidos.
Fábricas de publicidad histórica en Wuppertal-Barmen y Gelsenkirchen-Buer y el departamento de minería en Essen. Atribuido a 1953; la imagen en sí misma no está fechada.
De 1973
Nuevas aplicaciones para tecnología neumática
La crisis minera llevó a la diversificación. Las herramientas neumáticas encontraron nuevas aplicaciones en el trabajo de piedra, la construcción y la industria.
1976
Tres divisiones empresariales se convierten en empresas independientes
A partir del 1 de abril de 1976, la división de herramientas neumáticas en Wuppertal y las divisiones de ingeniería mecánica y contratación subterránea en Gelsenkirchen-Buer se convierten en empresas legalmente independientes. El original Frölich & Klüpfel GmbH " Co. KG continúa con responsabilidades fuera de la producción.
1985
100 años de Frölich + Klüpfel
Una medalla conmemorativa marca el centenario de 1885 a 1985. Su inscripción denomina los campos de construcción subterránea, ingeniería mecánica y tecnología de aire comprimido. El reverso combina el emblema histórico de la empresa con motivos de minería e ingeniería.
En 1988, la compañía matriz F+K se retira como socio limitado en la empresa de ingeniería mecánica. Tras nuevos cambios de socios, el interés limitado de la asociación pasa a Emil Wolff Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH en 1989. La extinción de la antigua firma se registra en el registro comercial el 2 de mayo de 1989.
1989–1991
Contratación subterránea: transferencia a Heitkamp
El 6 de octubre de 1989, la transferencia del interés limitado de la sociedad en la empresa contratante subterránea de la empresa matriz F+K a E. Heitkamp se registra en el registro comercial. La oficina registrada pasa de Gelsenkirchen-Buer a Herne en 1991. La empresa de herramientas neumáticas en Wuppertal sigue siendo una entidad jurídica independiente.
1991
desarenado sistema para Mercedes-Benz
Completamente automático desarenado de cabezas de cilindro de aluminio en la planta de Mettingen.
En 2000, Frölich + Klüpfel entrega su primera máquina decorativa a China, para Teksid Hua Dong. Este proyecto marca el comienzo de la relación comercial con Fair International.
En 2007, Jochen Zibler, propietario de Frölich & Klüpfel, adquiere la empresa francesa MASSIN Technologies. La combinación añade experiencia en maquinaria de uso especial y desarenado automatizada a la experiencia de F+K en herramientas neumáticas y tecnología de desarenado.
2007
desarenado máquinas en pantalla
F+K exposiciones desarenado máquinas en GIFA 2007 en Düsseldorf.
F+K exposición stand en GIFA 2007.
2011
Exhibición en GIFA
F+K exhibe en GIFA 2011 en Düsseldorf.
2015
Junto con Massin Technologies
F+K y Massin Technologies exhiben conjuntamente herramientas neumáticas y máquinas de desarenado en GIFA 2015.
Joint F+K and Massin Technologies stand, GIFA 2015.
2019
Máquina de masaje que combina rotación y vibración
En 2019, F+K exhibe una máquina de Massin en GIFA por primera vez que también gira el casting durante la vibración.
F+K y Massin en GIFA 2019 – vista del stand de exposición compartida.Explorar MASDIM ↗
2021
Consolidación del Alemán desarenado negocios
La empresa alemana Massin Entkerntechnik GmbH se fusiona con Frölich & Klüpfel Drucklufttechnik GmbH " Co. KG. La fusión se inscribe en el registro comercial el 31 de agosto de 2021. Esta fusión legal se refiere a la empresa alemana, que es distinta a la francesa MASSIN Technologies.
2021
Completamente automático desarenado para Scania
Bloques de motor y cabezales de cilindro para motores de camión. desarenado y cambio de modelo son totalmente automáticos.
En 2023, F+K presenta el rotor de núcleo en GIFA en Düsseldorf. Junto con Massin Technologies, F+K muestra soluciones de desarenado y herramientas neumáticas.
Las soluciones de desarenado a medida para fundiciones complementan el rango de herramientas. La tecnología neumática y la ingeniería son el foco principal de F+K hoy.
Fuentes y estado de investigación
Esta cuenta se complementará a medida que se disponga de más documentos. La historia de guerra de la fábrica de Wuppertal, las condiciones de trabajo y el posible trabajo forzoso aún no han sido suficientemente aclaradas.
Imágenes publicitarias y de medalla suministradas por la empresa desde un foro; la fuente exacta queda por identificar.
1984 / ESTUDIO
Un monumento para los Maus
En 1984, el escultor Olaf Höhnen creó un monumento de mármol a los Maus y el Elefante. La película WDR “Denkmal” sigue el proceso de elaboración de piedra. Las herramientas Frölich + Klüpfel se pueden ver en uso desde aproximadamente doce minutos.
La experiencia neumática se convierte en ingeniería de plantas.
En 1991, la colaboración con Mercedes-Benz resulta en un sistema de desarenado totalmente automático para cabezas de cilindros de aluminio en Mettingen. La historia de la empresa lo identifica como el primer proyecto de referencia de esta colaboración.
Fuente: texto histórico de la empresa; año de construcción 1991 suministrado por la empresa.
Proyecto Scania: vista interior del sistema durante el montaje en Wuppertal.
2021 / SCANIA · SÖDERTÄLJE, SWEDEN
Un sistema totalmente automático.
En 2021, F+K instala el primer sistema de desarenado totalmente automático para todos los bloques de motor de camiones y cabezales de cilindro fabricados en la planta Södertälje de Scania en Suecia. La máquina también cambia entre las diferentes ruedas completamente automáticamente.
En 2024, F+K instala un sistema de desarenado universal para bloques de motor de camiones y cabezas de cilindro en Kamlit en Kostanay. Cuatro posiciones de carga y descarga adaptables y un sistema de circulación de paletas permiten una integración flexible en el proceso de producción.
Kamlit: sistema con transporte de paletas durante la instalación en mayo de 2024.
Originales históricos documentan productos, aplicaciones y la identidad cambiante de la empresa con el tiempo.
Más del archivo de la empresa
Documentos originales sobre el antiguo grupo de empresas, ingeniería mecánica y actividades mineras.
1963
50 años de la rama Aachen
Publicado en octubre de 1963, este cuaderno de aniversario traza el desarrollo de la división de construcción de ejes y minería. Fotos históricas y mapas muestran sitios y proyectos de eje. La vista previa muestra el mapa de ejes hundidos entre 1885 y 1963.
Esta revista de empleados y clientes se remonta a 1976 y documenta el establecimiento de las divisiones empresariales como entidades jurídicas separadas y ofrece información sobre proyectos y vida laboral en ese momento.
Productos y servicios: ingeniería y construcción subterránea
Este folleto histórico presenta la antigua gama de actividades: sistemas de transporte y carga, maquinaria para siderurgias, construcción de ejes y túneles, y trabajos especializados de minería.
1934 · Interruptor neumático con dispositivo de extracción
Reimpresión de “Die Bauindustrie”, edición 22/23, 1934. El artículo describe un dispositivo para extraer herramientas atascadas. La ilustración se acredita a Maschinenfabrik Frölich & Klüpfel, Wuppertal-Barmen.
